會議主流車全線官降 撫順B級中流砥柱表現(xiàn)奪目

之前不止一次的和大家說過，現(xiàn)在各個汽車廠家都加速的推出新車，或者縮短更新?lián)Q代的時間。對于很多朋友來說，大多數(shù)都秉承一個觀點(diǎn)，買新不買舊，就是自己的目標(biāo)車型要推出新車了，大家一般情況下都會在觀望一段時間，大家都會去看看新車。那么對于各個品牌競爭較強(qiáng)的B級車來說，更新速度更快了。今天和大家聊兩款2024款B級車，上汽大眾帕薩特和廣汽豐田凱美瑞。

外觀方面

帕薩特在外觀上延續(xù)了大眾品牌一貫的簡約大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時又融入了更多年輕化的元素，使其更加符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美需求，前臉線條流暢，大量鍍鉻飾條的運(yùn)用使得車頭部分看起來更加奢華，車身側(cè)面，短前懸、長后懸的設(shè)計(jì)使得整車看起來更加修長，而筆直的腰線則進(jìn)一步凸顯了車身的穩(wěn)重氣質(zhì)，車尾小巧的尾翼和黑色尾燈的設(shè)計(jì)彰顯了獨(dú)特的家族式風(fēng)格，車牌框處的凹造型則使得尾部更具立體感。凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了多種風(fēng)格，包括賽博、優(yōu)雅和動感，以滿足不同消費(fèi)者的需求，賽博外觀通過珍珠粉噴涂表面和隨光線變幻的車色，賦予了車輛強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和未來感，優(yōu)雅和動感的外觀設(shè)計(jì)則分別強(qiáng)調(diào)了車輛的豪華與運(yùn)動氣息，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。車身尺寸上，凱美瑞長寬高為4915x1840x1450mm，軸距為2825mm。帕薩特長寬高為4948x1836x1469mm，軸距為2871mm。

內(nèi)飾方面

帕薩特進(jìn)入車內(nèi)會被那種大氣而不失優(yōu)雅的內(nèi)飾風(fēng)格所吸引，儀表盤和中控臺布局清晰合理，功能分區(qū)明確，操作便捷，中控臺采用了高質(zhì)感的材質(zhì)，觸感細(xì)膩，提升了整體內(nèi)飾的檔次感，座椅方面采用了高品質(zhì)的材料，提供了良好的支撐性和舒適性，座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，能夠有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。凱美瑞的內(nèi)飾同樣展現(xiàn)了豐田品牌的精致工藝和人性化設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格簡約而大氣，線條流暢，色彩搭配和諧，凱美瑞同樣采用了高品質(zhì)的材料和人體工學(xué)設(shè)計(jì)，提供了良好的支撐性和舒適性。配置方面，凱美瑞多出DOW開門預(yù)警、道路救援呼叫、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、遠(yuǎn)程啟動功能等配置。帕薩特多出疲勞駕駛提示、能量回收系統(tǒng)、自動泊車入位、方向盤離手檢測、感應(yīng)電動后備廂、矩陣式LED大燈組、方向盤加熱、前排座椅加熱按摩、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。

動力方面

懸架方面，兩車的前懸架是一樣的，都是麥弗遜式獨(dú)立懸架。帕薩特后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，凱美瑞后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。動力方面，凱美瑞提供的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力173PS，最大功率127KW，最大扭矩206NM，搭配的是CVT無級變速箱。帕薩特提供的是20.T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力220PS，最大功率162KW，最大扭矩350NM，搭配的是7擋雙離合變速箱。

總結(jié)：B級車在轎車中整體性價比非常高的車型，擁有更大的車身、更長的軸距，每款車型的具體配置差別并不大，還有動力等等方面，所以性價比很高。今天和大家聊的這兩款車型，從最開始發(fā)布到現(xiàn)在，都是大家非常關(guān)注的車型，而且也是各個方面表現(xiàn)非常好的車型。大家在做出選擇前，一定要去試乘試駕。